Control y registro de la explotación
y movilización de recursos pétreos
Para más información, contactar con:
René Valle, +593 (0)5 252 6189 Ext. 229, rvalle@spng.org.ec
En la caseta de Santa Rosa en la Isla Santa Cruz, los guardaparques del área de Control y Vigilancia Insular de la Dirección del Parque Nacional Galápagos realizan inspecciones del transporte de material pétreo.
El capital natural de Galápagos hace posible el desarrollo humano. En el caso de los recursos pétreos, este hecho es particularmente visible. En ocasiones, las regulaciones sobre su extracción no se respetan, dañando así la naturaleza de Galápagos y yendo en contra del interés común de la población.
De acuerdo a los volúmenes de extracción que se vienen comparando desde el año 2005 en la base de datos de la Dirección del Parque Nacional Galápagos, la cantidad de extracción de recursos pétreos va en aumento año a año.
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Al momento, la extracción de material pétreo no es ambientalmente sustentable."
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La mayoría de las minas están dentro de las áreas de Parque Nacional (a excepción de las dos minas de San Cristóbal, que están en zona habitada y pertenecen a la Armada), por lo que la Dirección del Parque Nacional Galápagos es la institución encargada de gestionar su uso.
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La mina de granillo rojo es la más extensa de la isla Santa Cruz. |
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Parte del trabajo consiste en realizar controles periódicos en las minas y en el transporte del material, para asegurarse que los usuarions cuentan con los permisos necesarios, y evitar que se extraiga material de lugares no autorizados.
En 2008 se realizaron 2.260 verificaciones de permisos de extracción de materiales pétreos.
También se contabiliza la cantidad de material extraído. En 2008 en Santa Cruz, los volúmenes extraídos son: arena 24.260 m3, granillo 61.211 m3, piedra de relleno 9.015 m3 y ripio 356 m3.
Además, se registró un promedio mensual de 61 personas que laboraron en las minas, entre chóferes, operadores y ayudantes.
Resultados de monitoreo
La extracción corresponde a períodos cíclicos de construcción, que obedecen a eventos concretos en el desarrollo humano en Santa Cruz.
En 1999 se utilizó bastante granillo para el asfalto de la carretera Puerto Ayora Canal de Itabaca.
Luego, se notan tres picos marcados alrededor de los años 2001, 2004 y 2007.
El primero corresponde a la construcción de hogares en el nuevo barrio de La Cascada, al norte del núcleo urbano de Puerto Ayora. El altísimo aumento en la extracción de ripio piedra se debió a la creación de calles para este nuevo barrio, en un terreno netamente rocoso.
El segundo pico se debío a una segunda oleada de construcción en La Cascada, pero también fundamentalmente a la reconstrucción completa de la carretera a Baltra, que cruza toda la isla de norte a sur.
El tercer momento de incremento en la actividad extractiva se debió al aumento de sueldos de funcionarios públicos, un aumento que provocó una ola de construcción en el núcleo urbano así como en la parte alta.
Nuevo barrio: El Mirador
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Puerto Ayora se expande a casi el doble de su extensión. |
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Puerto Ayora se expandirá a casi el doble de su extensión tras la permuta en 2008 entre la Dirección del Parque Nacional Galápagos y el Municipio de Santa Cruz, de un área de 70 hectáreas de Parque Nacional por 100 hectáreas de terreno en la parte rural de la isla.
Es de esperar que, después de una período de calma en 2009, a partir de 2010 y con la recuperación de la economía mundial y el aumento del turismo, se dé la siguiente oleada de extracción para la construcción.
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